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随着暑假进入尾声，为了丰富孩子们的精神文化生活，加强青少年的爱国主义教育，沂水县道托镇刘家上庄村第一书记与村“两委”干部精心组织了一场别开生面的红色教育学习参观活动。本次活动旨在通过实地学习参观，让孩子们更深刻地了解中国共产党领导下的光辉历史和英雄事迹，激发他们的爱国情怀和历史使命感。
8月30日清晨，迎着初升的朝阳，刘家上庄村的35名中小学生在第一书记和村干部的陪伴下，乘坐大巴车前往红嫂故乡——院东头镇桃棵子村。一路上，孩子们兴奋不已，对即将到来的学习之旅充满期待。
抵达目的地后，孩子们首先来到了沂蒙红嫂祖秀莲纪念馆。通过参观展览、听取讲解、观看微电影等方式，深入了解沂蒙红嫂伟大的无私奉献精神。随后，孩子们又参观了红嫂祖秀莲故居、刘知侠旧居、战时邮局、知青老屋、鱼水情广场、藏兵洞、民兵打靶场等场所。
随后，大家又驱车前往位于沂水县夏蔚镇王庄村的沂蒙山根据地。在这里，孩子们认真聆听了革命先辈们的英雄事迹，深入了解了沂蒙山革命根据地艰苦卓绝的创建历程，同时参观了中共中央山东分局旧址、八路军山东纵队指挥部旧址、大众日报创刊地及孟良崮战役陈毅指挥所旧址、山东省政府旧址、沂蒙山纪念馆及根据地广场等。
在学习过程中杂卉虽多鲜入诗，卷筒丁亥忆图姿。今年春暖盆梅谢，一例江南托远思。，第一书记和村干部们全程陪同，与孩子们亲切交流杂卉虽多鲜入诗，卷筒丁亥忆图姿。今年春暖盆梅谢，一例江南托远思。，鼓励他们要珍惜今天的幸福生活，努力学习杂卉虽多鲜入诗，卷筒丁亥忆图姿。今年春暖盆梅谢，一例江南托远思。，将来为国家的发展作出贡献。此次红色教育之旅活动也得到了家长们和孩子们的一致好评。通过此次活动，孩子们不仅感受到了红色文化的伟大，也有利于他们树立更好的人生观和价值观，激励他们在成长道路上不断前行。
接下来，刘家上庄村的第一书记们将再接再厉，以红色文化为引领杂卉虽多鲜入诗，卷筒丁亥忆图姿。今年春暖盆梅谢，一例江南托远思。，积极落实县委七项行动之一的全民阅读行动，让更多村民、青少年儿童走进阅读的世界，感受阅读的魅力，让书香飘满整个村庄。（通讯员 苗雨）
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一年之计在于春，一年好景看春耕。做好春耕备耕工作是确保全年粮食和重要农产品稳产保供的关键。当下，正是春耕备耕的黄金时节，抓好这一环节，对于保障国家粮食安全，推动乡村农业高质量发展意义重大。
春耕备耕是稳定粮食生产的“先手棋”。粮食安全是国家安全的重要基础，春耕备耕工作的扎实推进，直接关系到全年粮食的播种面积和产量。各地应充分认识到春耕备耕的重要性，将其作为当前“三农”工作的重中之重。政府需加强政策引导，加大对农业的投入，稳定粮食播种面积，提高农民种粮积极性，确保粮食生产开局良好，为全年粮食丰收奠定坚实基础。
科技赋能是春耕备耕的“新引擎”。在现代化农业发展的进程中，科技的力量不可小觑。一方面，要推广先进的种植技术，如精准播种、智能灌溉、绿色防控等，提高农业生产效率和质量。利用无人机进行农田巡查和农药喷洒，不仅节省人力成本杂卉虽多鲜入诗，卷筒丁亥忆图姿。今年春暖盆梅谢，一例江南托远思。，还能实现精准作业，减少农药使用量。另一方面，要加强农业科技创新，培育和推广优良品种，提高农作物的抗病虫害能力和产量。同时，借助大数据、物联网等技术，为农民提供及时、准确的气象、市场等信息服务，帮助他们科学安排生产。
物资保障是春耕备耕的“压舱石”。农资是春耕生产的必备物资，确保农资供应充足、质量可靠至关重要。相关部门要加强农资市场监管，严厉打击制售假冒伪劣农资行为，维护农民利益。同时，要做好农资储备和调配工作，保障农资供应不断档、不脱销。此外，还应加强农机具的检修和调配，提高农机作业效率，确保春耕生产顺利进行。
春耕备耕正当时，让我们以高度的责任感和使命感，积极行动起来，抓好春耕备耕各项工作，为全年农业丰收开好头、起好步，筑牢国家粮食安全的坚实防线。（作者：汪茂森）
杂卉虽多鲜入诗，卷筒丁亥忆图姿。今年春暖盆梅谢，一例江南托远思。本报讯 信息日报全媒体记者左阳天报道：为切实改变江西省港口布局不均衡、功能不齐全、港口岸线资源利用率不高等问题，2019年省政府正式启动全省港口资源整合工作，同时组建省港口集团。记者近日从相关新闻发布会获悉，港口资源整合工作启动后，全省共布局港区50个、港口码头项目42个。
如期完成现有24座省内国有成分码头整合
江西省港口集团党委书记、董事长徐重财介绍，目前如期完成现有24座省内国有成分码头整合，其中实际完成划转23座、泊位55个，设计通过能力集装箱93万标箱、散杂货3424.57万吨。如期完成在建4座省内国有成分码头划转。如期完成拟建32座码头整合，其中，省港口集团全资建设13座码头直接划转，19座合作建设码头签订合作协议。
据悉，江西港口资源整合工作启动后，全省共布局港区50个、港口码头项目42个，全省“两主五重四一般”港口布局规划先后获批。港口行业管理全面加强。配合省交通运输厅对全省的港口码头进行全面摸排，坚决杜绝各类非法、违法港口建设和经营行为，建立了非法码头长效管控机制。推动规范港口岸线和港口新、改、扩建项目管理，从源头上杜绝岸线资源浪费情况。
江西港口项目建设也在提速。省港口集团借助政策“窗口期”，发挥全省水运建设“主力军”作用，全力加快港口码头项目布局。截至2024年9月底，累计完成投资近300亿元，先后开工建设航道、码头、物流园等项目32个，建成投运20余个，助力全省水运基础设施短板加快补齐。
全省千吨级以上码头较2019年底增加31.5%
省港口集团还在助力江西省不断将“四通八达”交通优势转化为“四面逢源”发展优势。
提升高等级航道通达深度方面。建成投运5座航电(航运)枢纽、7座船闸，新增三级航道234公里，全省高等级航道通航总里程960.6公里，赣江、信江全线具备三级通航条件。现在，千吨级船舶可以直抵上饶、鹰潭、赣州等腹地，水运辐射范围有了新提升。
完善全省现代化港口布局方面。建成投运码头14座、新增泊位63个，新增设计年通过能力集装箱107.6万标箱、散杂货1.08亿吨，全省千吨级以上码头较2019年底增加31.5%。全省“两主五重”港口布局基本形成，赣江中上游、信江流域无千吨级现代化码头的空白得到填补。
提高船舶过闸效率方面。建成了“数据平台一体化、生产运维智能化”为核心的监控运维联合调度系统和智能自动感知等系统，打造了国内智慧船闸样板工程。信江界牌、虎山嘴、双港3座智慧船闸试点项目已投用，上线“赣航通”手机App应用，通行效率提升60%。
江西内河港口集装箱吞吐量增速进入全国前列
截至2024年9月底，省港口集团累计完成集装箱吞吐量119万标箱、散杂货7780万吨，有力带动江西省水运市场逆势而进，与集团成立前相比，全省集装箱吞吐量同比增长53.3%，水路货运量同比增长74.3%，水路货运周转量同比增长115.3%。2023年，江西省内河港口集装箱吞吐量增速、水路货物周转量增速均进入全国前列。
