山雪消犹未，江梅冻已残。龙蛇翻远蛰，鸟雀凛相看。短服装绵少，深杯入手乾。今宵闻击柝，转忆北城寒。V.7.42.97官方网站IOS/安卓通用版/APP下载
本文转自：大同日报
本报讯（记者 张彩峰 通讯员 段佳利）近日，伴随35千伏母线、主变压器、10千伏母线完成冲击合闸，山西浑源抽水蓄能电站施工供电工程正式投入运行。
据了解，为保障电站主体工程施工用电需求，国网新源山西大同抽水蓄能有限公司与国网大同供电公司多次沟通、密切配合，全力克服交叉作业多、地质条件复杂等不利因素影响，在9个月的时间内完成了浑源220千伏变电站扩建35千伏出线间隔工程，以及35千伏线路、35千伏变电站、3条10千伏出线工程的建设，并一次性送电成功，为日前在自流排水洞洞口顺利始发的“大同号”TBM掘进机开挖提供了电力支持。“施工供电工程正式投运为水库工程、输水发电系统工程加速推进奠定了基础。”山西大同抽水蓄能公司相关负责人表示，将严格落实各项施工安全管控措施，全程运用高精度实测实量仪器开展施工质量校验，确保冬季施工有序、安全推进。
山雪消犹未，江梅冻已残。龙蛇翻远蛰，鸟雀凛相看。短服装绵少，深杯入手乾。今宵闻击柝，转忆北城寒。
本文转自：海南日报
我省再添10条“美丽农村路”示范路
这些农村路，为何是“模范生”？
■ 本报记者 曹马志
青山逶迤，云雾缭绕……近日，乘车驶向昌江黎族自治县王下乡浪论村，村民刘桂芳只觉沿途风景如画，沥青路面平整洁净，令人心旷神怡。
这条路，刘桂芳向往了多年——1997年，她从昌江七叉镇嫁到浪论村时，村里还不通公路，新郎到她娘家接亲后，带着她先搭顺风车，再辗转走几小时山道，一路风尘仆仆，“到家里，天都黑了。”
如今，全长约20公里的昌江石碌—王下乡公路（X705）宝山村至王下乡政府段穿山越岭，让刘桂芳的回家路变得畅通而便捷，也让深居大山的王下乡得以进一步打响“中国第一黎乡”特色品牌，吸引成千上万游客纷至沓来。
日前，昌江石碌—王下乡公路宝山村至王下乡政府段等10条农村公路，被省交通运输厅、省农业农村厅、省林业局联合授予2023年海南省“美丽农村路” 示范路称号。截至目前，我省已累计创建43条示范路。
这些农村路为何能成为海南农村公路“模范生”？省交通运输厅相关负责人表示，它们都需要经过重重把关，涉及路况、公路设施、养护管理、路域环境、路段文化内涵等，还需要接受市县自评、实地复核、对标遴选、社会公示等多个环节考察，最终才能从全省数以万计的公路中脱颖而出，堪称“万里挑一”。
据介绍，不同于外界直观看路，公路工程业界习惯用MQI（即公路技术状况指数）这一技术指标，更加客观综合评价公路路基、路面、桥隧构造物和沿线设施技术状况。通过这个“硬核”数据，人们就能判断出公路的管养综合水平。
昌江石碌—王下乡公路宝山村至王下乡政府段由昌江黎族自治县地方公路管理站进行常年养护，路面平整，行车舒适，路面MQI值为94。这属于最高一档“优”，根据MQI及各级分项指标得分，公路技术状况分为优、良、中、次、差五个等级。MQI≥90，属优。
不仅要建得好，还得管得好，这是海南农村公路“模范生”的共同特征。昌江黎族自治县地方公路管理站负责人介绍，昌江构建“路长+路政员+路产保护员+养护员”的管理养护模式，设立了“路长制”公示牌，引入社会监督，推进农村公路养护管理体系高效运转。
为发挥示范引领效应，我省持续开展“美丽农村路”示范创建，省财政给予每条示范路补助奖励50万元。目前，全省“美丽农村路”建设正以点带面、全面加快，着力写好“农村公路+产业”融合发展文章，着力打造宜居宜业和美乡村建设亮丽风景线。截至2023年底，海南省农村公路里程已超过3.6万公里。
（本报石碌1月13日电）
山雪消犹未，江梅冻已残。龙蛇翻远蛰，鸟雀凛相看。短服装绵少，深杯入手乾。今宵闻击柝，转忆北城寒。本文转自：人民网
王绍绍
今年的《政府工作报告》提出，推动废弃物循环利用产业发展，促进节能降碳先进技术研发应用，加快形成绿色低碳供应链。
发展循环经济是提升资源利用效率的重要途径。废弃物本身蕴含丰富的资源和能源，推动其中可再生资源的高效循环利用，对于实现绿色高质量发展、全面建设美丽中国具有重要意义。近期，国务院办公厅印发《关于加快构建废弃物循环利用体系的意见》（下称《意见》），进一步明确循环经济体系建设的发展方向，助力实现经济增长和环境保护“双赢”。
多位专家在接受人民网采访时表示，加速构建废弃物循环利用体系，是实现碳达峰碳中和目标的重要举措之一。特别是对新兴废弃物的回收再利用，能够显著提升关键资源的利用效率，有效降低对外部资源的依赖，从而增强我国在资源能源及重要产业链和供应链安全方面的自主能力。
提高利用水平 完善废弃物循环利用体系
完善废弃物循环利用体系，需要不断适应经济社会发展新形势。随着我国数字经济规模的快速增长和新能源产业的不断发展，数据中心、通信基站和风电光伏发电的退役设备等新型基础设施，将对废弃物管理体系造成一定压力，废旧动力电池循环利用及有机废弃物的资源化处置山雪消犹未，江梅冻已残。龙蛇翻远蛰，鸟雀凛相看。短服装绵少，深杯入手乾。今宵闻击柝，转忆北城寒。，已经成为减污降碳和无废城市建设的重要任务。
清华大学环境学院教授、循环经济产业研究中心主任温宗国介绍，本次《意见》根据废弃物的来源和利用方式进行分类，推进废弃物精细管理和有效回收，提高资源化和再利用水平。考虑到废弃物的资源价值、社会关注度和循环利用难度等因素，针对废旧动力电池、低值可回收物及新型废弃物三类重点废弃物的循环利用，提出了新的要求。
