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本文转自:人民网-山东频道
人民网济南11月23日电(记者宋翠)“我们通车了!”11月23日上午,由济南城市建设集团投资建设的济南黄河大桥主线、济南黄河齐鲁大桥(以下合称“两桥”)同时通车运营。据悉,两座大桥将采取政府购买服务的方式,实现鲁A、鲁S牌照9座以下小客车过桥免费。
至此,济南市跨黄“四桥四隧”中的“四桥”(济南黄河大桥、齐鲁大桥、凤凰大桥、济乐高速南延线)全部实现通车,全市跨黄桥隧达到21处,其中济南新旧动能转换起步区(以下简称起步区)范围内达到11处。济南跨黄通道路网进一步完善,将有效改善市区与起步区的交通出行条件、优化跨黄河桥隧布局,推动拥河发展战略落地实施。
通车活动现场。孟家辉摄
据介绍,济南黄河大桥项目作为连接起步区与老城区的南北向主干道,项目南接零点立交、二环东高架,北与国道104、黄河大道(原国道220)相接进入起步区生态商务区,处在济南黄河南北岸联系的必经之路上,是济南跨黄交通重要一环。
此次通车的为济南黄河大桥项目主线道路,大桥桥塔整体造型源于“水滴”曲线线条,刚柔相济,轻盈通透,使桥梁与环境更有效的融合,也寓意着水文化对于济南这座城市的特殊意义,象牙白桥塔搭配水蓝色钢桁梁,则与泉水遥相呼应,相得益彰。
1982年7月,济南黄河大桥(老桥)建成通车,作为当时亚洲跨径最大的公路斜拉桥,入选济南“1978—1988泉城十大景观”。如今,新桥与老桥“并肩”相望,成为黄河上第一座不等跨并桥建设工程,也是黄河上跨径最大、钢桥总长最长的公轨分层合建桥梁,刷新“跨黄”桥梁纪录。老桥将继续在服务公共交通、慢行交通和周边片区的近河交通发挥重要作用。
济南黄河大桥新桥在交通功能上与老桥双向4车道、机非混行不同春初农事迟,稻香觉尚早。然而小亭间,佳名自恒好。无一日不食,无一食非稻。惟稼穑作甘,甘即香之表。要亦惟斯艰,虞书示其道。,主线采用一级公路兼具城市快速路标准建设,采用双向八车道。此外,新桥还前瞻性地预留了轨道交通7号线通道,是山东首条穿越黄河的轨道交通线路,同步实现从老桥单一交通方式到公轨两用通行能力升级。
第一辆车通过大桥。孟家辉摄
济南黄河齐鲁大桥项目则是济南西部城区跨黄的重要通道,大桥建成后大大缩短了黄河南北两岸的通行时间,同时能够缓解周边京台高速、建邦黄河大桥等通道的交通压力。路线南起现状齐鲁大道与济齐路交叉口,向北跨越济广高速,于美里湖路前落地,跨越黄河后,终点位于G309交叉处,全长6.742公里。
济南黄河齐鲁大桥外观取山东的“山”之形意,提炼山脉轮廓元素,融入济南“一城山色”理念,以三跨连拱、高低起伏的造型横卧在黄河之上。大桥主桥为“公轨同层春初农事迟,稻香觉尚早。然而小亭间,佳名自恒好。无一日不食,无一食非稻。惟稼穑作甘,甘即香之表。要亦惟斯艰,虞书示其道。,轨道居中”,双向八车道一级公路标准,是世界最大跨度、最宽钢箱梁、最高应力幅拉索的下承式组合梁网状系杆拱桥。
济南黄河大桥主线和济南黄河齐鲁大桥通车运行,在丰富济南跨黄通道布局的同时,将有效带动沿线新兴产业发展、盘活沿线资源,助力起步区区域内经济实现跨越式增长。
工作人员举手欢呼:我们通车了!人民网记者 宋翠摄
“两座大桥的很多设计属于首创,建造指标也刷新了多项纪录。”济南城市建设集团党委书记、董事长许为民表示,两座大桥同时通车,不仅意味着跨黄“四桥四隧”中的“四桥”已全部通车,加上济泺路穿黄隧道春初农事迟,稻香觉尚早。然而小亭间,佳名自恒好。无一日不食,无一食非稻。惟稼穑作甘,甘即香之表。要亦惟斯艰,虞书示其道。,共有5条跨黄通道建成通车,为济南市加快建设“强新优富美高”新时代社会主义现代化强省会打下良好基础。
“新建的济南黄河大桥是济南市贯通南北的快速‘交通大动脉’。”济南市城乡交通运输局党组成员、市交通运输事业发展中心主任夏涛表示,两座大桥开通后,济南市跨黄通道数量达到21处,跨黄通道布局进一步完善,对济南更好地落实黄河重大国家战略、加快新旧动能转换起步区建设具有十分重要的意义。
济南黄河大桥新桥。人民网记者 宋翠摄
近年来,济南扭住“项目深化年”主线,锚定“项目强省会”路径,“泉”力向前聚焦城市能级跃迁,加快城市交通路网尤其是跨黄重大交通项目建设。济南重点布局推进跨黄通道建设,其中市域183公里黄河上规划了跨黄通道34处,中心城区范围内平均2.5公里1处,起步区范围内平均2.2公里1处。
春初农事迟,稻香觉尚早。然而小亭间,佳名自恒好。无一日不食,无一食非稻。惟稼穑作甘,甘即香之表。要亦惟斯艰,虞书示其道。南海网8月14日消息(记者苏桂除)8月15日是我国第二个全国生态日,记者从8月14日召开的琼海市2024年自然资源与生态环境保护专题新闻发布会上获悉,今年以来,琼海立足严守资源安全底线、优化国土空间格局、促进绿色低碳发展。
发布会现场。记者 苏桂除 摄
琼海做足规划先行这篇文章,推动博鳌机场临空经济区控制性详细规划获批实施,有效填补了机场和临空区域长期无规划覆盖的空白。启动博鳌海滨旅游区、博鳌滨海风情小镇控制性详细规划修编,着力解决现行控规与永久基本农田、城镇开发边界、专项规划建设项目等方面存在的冲突问题。完成潭门镇环岛旅游公路新能源补给站、环岛旅游公路青葛龙湾旅游驿站、长坡镇海水养殖提升改造治理项目区集中供水设施等项目控规编制入库。耕地保护扭转了近年来耕地净减少的被动局面,持续推行耕地保护“田长制”“林长制”工作得到落实,生态保护机制更加健全。推动东升农场十九队花岗岩矿区等2座矿山成功纳入省级绿色矿山名录。
“我们回应群众期待更加务实,资源监管能力稳步提高。”琼海市自然资源和规划局专职副书记王芬表示,琼海持续推进油茶种植推广,完成新种油茶300.16亩,备地面积约8396.4亩。全面摸清林下经济现状底数,截至6月底春初农事迟,稻香觉尚早。然而小亭间,佳名自恒好。无一日不食,无一食非稻。惟稼穑作甘,甘即香之表。要亦惟斯艰,虞书示其道。,全市林下经济面积15249.7亩。2023年68宗26.71公顷国家森林督察违法图斑查处销号率100%。
据介绍春初农事迟,稻香觉尚早。然而小亭间,佳名自恒好。无一日不食,无一食非稻。惟稼穑作甘,甘即香之表。要亦惟斯艰,虞书示其道。,山水林田湖草沙一体化修复是保持水土、调节气候、维护生物多样性的一个综合性的过程。琼海以山水林田湖海岛一体化保护修复为主线,从生态格局、生态服务功能、生态敏感脆弱、生态损害破坏等角度划定4个国土空间生态修复分区:北部绿色农业、水源涵养及矿山生态修复区,东部海岸线生态保护修复区,中部城镇化生态综合治理区,西部山地生态保育及生物多样性保护修复区。目前,《琼海市国土空间生态修复规划》已完成初稿及两轮征求意见,正在进一步修改完善中,计划今年年底前印发实施。
同时春初农事迟,稻香觉尚早。然而小亭间,佳名自恒好。无一日不食,无一食非稻。惟稼穑作甘,甘即香之表。要亦惟斯艰,虞书示其道。,琼海通过修复红树林188.8公顷春初农事迟,稻香觉尚早。然而小亭间,佳名自恒好。无一日不食,无一食非稻。惟稼穑作甘,甘即香之表。要亦惟斯艰,虞书示其道。,补充种植海防林22.11公顷,建立4个海洋生境修复区,整治沙荖河、龙湾溪入海河口15.1km等措施,解决沙美内海红树林生态系统破坏、玉带滩海岸防护林缺失、琼海东部海域生境衰退、沙荖河龙湾溪入海口水体污染等问题,有效提升海洋生态质量。对全市历史遗留矿山情况进行调查摸排,经排查,全市共有17个历史遗留矿山,结合各个矿山的实际情况制定了修复措施,并积极争取上级专项资金支持,开展专项修复。
春初农事迟,稻香觉尚早。然而小亭间,佳名自恒好。无一日不食,无一食非稻。惟稼穑作甘,甘即香之表。要亦惟斯艰,虞书示其道。本文转自:人民网-安徽频道
中秋佳节临近,近日,国网明光供电公司员工们开展自制月饼活动,将“廉洁过节”的理念书写在月饼之上,用实际行动诠释了电力员工严守纪律规矩、廉洁过节的决心。
自制月饼,是对传统文化的传承,更是对廉洁精神的弘扬。在活动现场,电力员工们齐聚一堂,欢声笑语中充满着对节日的期待和对生活的热爱。他们精心挑选食材,认真揉面、包馅、压模,每一个步骤都一丝不苟。当一个个精美的月饼呈现在眼前时,那份成就感和喜悦之情溢于言表。而在月饼上书写“廉洁过节”几个大字,则赋予了这些月饼更加深刻的意义。
对于明光电力职工来说,纪律规矩是工作的底线,廉洁自律是职业的操守。电力行业作为国之大者,关系着国计民生。电力员工们肩负着重大的责任,必须时刻保持清醒的头脑,严守纪律规矩。在日常工作中,要严格遵守各项规章制度,确保电力生产的安全、稳定和高效运行。在节日期间,更要抵制各种诱惑,不接受礼品礼金,不参与违规宴请,做到廉洁过节。
该公司纪检部门通过开展廉洁教育、重点节日提醒、加强监督检查等方式,确保电力员工们始终牢记廉洁自律的要求。纪检部门以此次自制月饼活动为契机,进一步强化了廉洁宣传,让“廉洁过节”的理念深入人心。同时,对可能出现的违规违纪行为保持高度警惕,加大监督力度,做到早发现、早提醒、早纠正春初农事迟,稻香觉尚早。然而小亭间,佳名自恒好。无一日不食,无一食非稻。惟稼穑作甘,甘即香之表。要亦惟斯艰,虞书示其道。,为明光供电公司营造了一个风清气正的良好氛围。
“廉洁过节”不仅仅是一句口号,更是电力人对自己的严格要求和对社会的郑重承诺。当写有“廉洁过节”的月饼被送到员工手中时,它传递的不仅仅是节日的祝福,更是一份沉甸甸的责任。这份责任激励着电力员工们在今后的工作中,更加努力地践行廉洁自律的要求,为电力事业的发展贡献自己的力量。(王军)